O lună de navetă în București
Pentru o navetă cu tramvai și metrou, două abonamente separate ajung la 180 de lei. Înainte să le cumpăr, mă uit dacă integratul îmi acoperă același drum.
Exemplul documentat, cu includerile explicate mai jos.
Perioada: 1 noiembrie 2026 – 1 decembrie 2026.
Două abonamente cumpărate separat în noiembrie 2026. Fără alte costuri de navetă.
Salut! Am comparat costul unui drum cu tramvai și metrou și am început prin a aduna abonamentele: 80 de lei pentru suprafață, 100 de lei pentru metrou, împreună 180,00 lei. Apoi am găsit integratul de 160 de lei. Diferența era de 20 de lei, cu aceleași drumuri și condiții de confirmat înainte de plată.
Comparația este pentru noiembrie 2026, cu prețurile observate la 21 octombrie ținute constante ca ipoteză, fără o garanție pentru luna următoare. Aleg fie cele două abonamente, fie integratul: nu adăugăm și varianta integrată peste ele. Pentru un drum doar cu metroul, pornesc de la 100 de lei; numai pentru suprafață, de la 80 de lei.
Ce aș plăti pentru drumul întreg
În tabel sunt cele două abonamente separate, deja cuprinse în total. Pun cei 160 de lei ai integratului lângă această sumă după ce confirm că acoperă aceleași rețele, perioadă și călătorii și că sunt eligibil. Nu vreau o scădere frumoasă pe hârtie și încă un segment de plătit la prima schimbare.
Tabelul continuă spre dreapta. Derulează lateral sau folosește săgețile când este selectat.
| Componentă | Cantitate | Tarif și condiții | Cost în exemplu |
|---|---|---|---|
| Abonament o lună — Suprafață București–Ilfov | o lună; un abonament | Cheltuială economică; 2026-11-01 — 2026-12-01 | 80,00 lei |
| Abonament o lună — Metrorex | o lună; un abonament | Cheltuială economică; 2026-11-01 — 2026-12-01 | 100,00 lei |
Două abonamente cumpărate separat pentru o lună: 180,00 lei.
Unde au sens cei 20 de lei diferență
Pentru naveta de la început, aș rezolva și suportul, data de început și validarea pe ambele segmente odată cu alegerea. Dacă toate condițiile se potrivesc, diferența dintre 180 și 160 de lei este de 20 de lei pentru aceeași nevoie. Nu câștig o rețea în plus pe hârtie; îmi plătesc drumul cu mai puțini bani.
Pentru un traseu schimbat, acoperit doar de metrou, comparația începe din nou de la acea rețea. Cei 160 de lei nu sunt o economie față de abonamentul de 100 de lei care mi-ar ajunge. Mă întorc la drumul real înainte să reînnoiesc, chiar dacă pachetul pare în continuare avantajos în reclamă.
Suma abonamentelor nu este toată naveta
Abonamentul, suportul și regulile de validare sunt lucruri distincte. Suportul, activarea, parcarea, alte segmente și timpul pe drum rămân în afara referinței pentru noiembrie 2026. Nu am calculat costul complet al navetei.
Pentru ambele rețele, acoperite în aceleași condiții, aș alege integratul de 160 de lei în locul celor 180 de lei separate. Dacă îmi ajunge metroul, mă opresc la 100 de lei; dacă îmi ajunge suprafața, la 80 de lei. Nu cumpăr acces suplimentar doar pentru că pare avantajos față de o combinație de care nu aveam nevoie.
Citește condițiile fiecărei variante
Acestea sunt alternative de verificat. Nu aduna cele trei rânduri.
Sursele și datele folosite
Am folosit documentele de mai jos pentru valorile din exemplu. Pentru fiecare sursă poți vedea când am verificat-o și în ce condiții se aplică.
- www.stb.ro — Suprafață București–IlfovVerificat la 21 octombrie 2026
- www.metrorex.ro — Numai MetrorexVerificat la 21 octombrie 2026
Vezi valorile exacte, condițiile și valabilitatea surselor
Derulează tabelul lateral pentru toate detaliile. Din tastatură, folosește săgețile după selectarea tabelului.
| Sursă | Valoare și aplicabilitate | Ultima verificare reușită |
|---|---|---|
| www.stb.ro (se deschide într-o filă nouă) | Suprafață București–IlfovRomânia · Valabilitatea documentării: 2026-10-21T13:49:12.1673464Z — 2026-11-21T00:00:00Z | |
| www.metrorex.ro (se deschide într-o filă nouă) | Numai MetrorexRomânia · Valabilitatea documentării: 2026-10-21T13:51:46.2473296Z — 2026-11-21T00:00:00Z |
Valori, ipoteze și condiții
- Observație documentară: 80 lei/lună · TVA inclus
Aplicabilitate: Adult tarif integral; o lună calendaristică, nu 30 de zile Deține deja suportul corespunzător; emiterea unui card nou rămâne necunoscută Concesii, tren aeroport, turist și parcare excluse; alternative cu acoperire diferită
Exclude: Achiziție/îndeplinire și costuri din afara scopului declarat
- Ipoteză declarată: Scenariu pentru un abonament calendaristic la tariful observat; nicio garanție pentru data viitoare a achiziției. · TVA neaplicabil
- Observație documentară: 100 lei/lună · TVA inclus
Aplicabilitate: Adult tarif integral; o lună calendaristică, nu 30 de zile Deține deja suportul corespunzător; emiterea unui card nou rămâne necunoscută Concesii, tren aeroport, turist și parcare excluse; alternative cu acoperire diferită
Exclude: Achiziție/îndeplinire și costuri din afara scopului declarat
- Ipoteză declarată: Scenariu pentru un abonament calendaristic la tariful observat; nicio garanție pentru data viitoare a achiziției. · TVA neaplicabil
CostClar folosește surse documentare și calcule automate. Această analiză nu este un test al produsului. Despre metoda editorială.
Model, perioadă și versiunea calculului
Scenariu CostClar · O lună de navetă în București, cu abonamente cumpărate separat
Perioada calculului: 1 noiembrie 2026 – 1 decembrie 2026. Momentul de final nu este inclus. Datele sunt exprimate în UTC.
- Versiunea datelor
- ro-public-20261101-001
- Metodologie / motor de calcul
- 1.0.0 / 1.0.0